机(jī)长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎是(shì)一名指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货(huò)运(yùn)飞(fēi)行(xíng)员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要分为基(jī)本工资、飞行时(shí)数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营(yíng)企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕(bì)业，进入航(háng)空公(gōng)司后成为后续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航(háng)空公司(sī)和中国民(mín)航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年(nián)，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上是在(zài)2万到(dào)10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航(háng)空的机长工(gōng)资大概是在5到(dào)8万一(yī)个月，目前国内机长收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经(jīng)达(dá)到国(guó)际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机(jī)长仍然(rán)供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几个(gè)月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的(de)级别和他(tā)们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾(jià)驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌(chān什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面g)和飞行技能达(dá)到标准，通过相应的考(kǎo)试(shì)和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业管理岗位(wèi)。

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